11:34 a. m.
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Barcelona acoge las primeras pruebas invernales.
Quince días después de que los motores de Fórmula 1 se apagaran tras cruzar la bandera a cuadros en la última carrera de la temporada 2008, hoy han comenzado las pruebas invernales en el Circuit de Catalunya, Barcelona.
La primera mitad del día ha sido un pequeño avance del futuro de la categoría, con BMW-Sauber utilizando un monoplaza adaptado totalmente a la aerodinámica del año que viene, pilotado por Christian Klien y Robert Kubica.
El monoplaza híbrido F1.08, tenía un aspecto radicalmente diferente al modelo que vimos en Interlagos hace dos semanas.
No había trazo de ninguna pieza aerodinámica menos los alerones delantero y trasero. El morro era más ancho, y el alerón trasero más corto, como puede apreciarse en la fotografía adjunta. Leer más...
Quince días después de que los motores de Fórmula 1 se apagaran tras cruzar la bandera a cuadros en la última carrera de la temporada 2008, hoy han comenzado las pruebas invernales en el Circuit de Catalunya, Barcelona.
La primera mitad del día ha sido un pequeño avance del futuro de la categoría, con BMW-Sauber utilizando un monoplaza adaptado totalmente a la aerodinámica del año que viene, pilotado por Christian Klien y Robert Kubica.El monoplaza híbrido F1.08, tenía un aspecto radicalmente diferente al modelo que vimos en Interlagos hace dos semanas.
No había trazo de ninguna pieza aerodinámica menos los alerones delantero y trasero. El morro era más ancho, y el alerón trasero más corto, como puede apreciarse en la fotografía adjunta. Leer más...
Posted in: Fórmula 1
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